雪ろむmini2012年01月19日
昨日に続いて、クルくるラクガキ。
もうちょっときっちり描きたい気持ちはあるのですが、他の作業優先しないといけないので・・・
結局、気分転換のラクガキに色置いてみた程度しかWeb用には描けない状況です。
発売後には何か一枚きっちり描きたいところですねぇ。
■100系・300系新幹線営業運転終了に伴うイベントの開催について
既に発表されていた新幹線の100系、300系の引退。
それに伴うイベント列車が運行されるようです。
時刻表も公開されており、岡山駅で100系ひかりと300系のぞみが並びます。
が、よく考えてみれば6両と16両の列車が並んだところで・・・
先頭車両が綺麗に並ぶところを撮影できるわけではないんですよね。
300系のぞみが入線してきて先頭車両がうまく100系の先頭と並んだ一瞬に撮るとか・・・
んー、難しそう。
いや、そもそもだ、人が多すぎてまともに撮影なんか出来るとは思えません。
なんか行きそうな人は頑張ってください。
この手のさよなら運転は駅でマナーの悪い連中が騒ぎを起こすに決まってるんで・・・本当に変なトラブルに巻き込まれないようにお気をつけて～
ナナカのイラスト捕捉有難う御座います
■閉鎖空間・弐式さん
■FiRSTRoNさん
もうちょっときっちり描きたい気持ちはあるのですが、他の作業優先しないといけないので・・・
結局、気分転換のラクガキに色置いてみた程度しかWeb用には描けない状況です。
発売後には何か一枚きっちり描きたいところですねぇ。
■100系・300系新幹線営業運転終了に伴うイベントの開催について
既に発表されていた新幹線の100系、300系の引退。
それに伴うイベント列車が運行されるようです。
時刻表も公開されており、岡山駅で100系ひかりと300系のぞみが並びます。
が、よく考えてみれば6両と16両の列車が並んだところで・・・
先頭車両が綺麗に並ぶところを撮影できるわけではないんですよね。
300系のぞみが入線してきて先頭車両がうまく100系の先頭と並んだ一瞬に撮るとか・・・
んー、難しそう。
いや、そもそもだ、人が多すぎてまともに撮影なんか出来るとは思えません。
なんか行きそうな人は頑張ってください。
この手のさよなら運転は駅でマナーの悪い連中が騒ぎを起こすに決まってるんで・・・本当に変なトラブルに巻き込まれないようにお気をつけて～
ナナカのイラスト捕捉有難う御座います
■閉鎖空間・弐式さん
■FiRSTRoNさん
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この記事へのコメント
1. Posted by ふみぃ 2012年01月19日 20:32
＞クルくるラクガキ
しまパンかぁ、誰かさんが喜びそう（笑）
＞が、よく考えてみれば6両と16両の列車が並んだところで・・・
＞先頭車両が綺麗に並ぶところを撮影できるわけではないんですよね。
言われてみれば、一瞬を撮るにしても売店の位置とかいろいろあったりして難しそうですし、
何より列車を待ってる乗客など考えるとかなり難易度高そうですよね
それでも新大阪程でないにせよ、おそらく撮り鉄が大挙するわけですから、当日の阿鼻叫喚
な図しか想像できなさそうですね（汗）
それならまだ100系が退避しているところを300系が通過する方が（いいカメラを持ってるなら）
条件はマシな気がしないでもないですが・・・
しまパンかぁ、誰かさんが喜びそう（笑）
＞が、よく考えてみれば6両と16両の列車が並んだところで・・・
＞先頭車両が綺麗に並ぶところを撮影できるわけではないんですよね。
言われてみれば、一瞬を撮るにしても売店の位置とかいろいろあったりして難しそうですし、
何より列車を待ってる乗客など考えるとかなり難易度高そうですよね
それでも新大阪程でないにせよ、おそらく撮り鉄が大挙するわけですから、当日の阿鼻叫喚
な図しか想像できなさそうですね（汗）
それならまだ100系が退避しているところを300系が通過する方が（いいカメラを持ってるなら）
条件はマシな気がしないでもないですが・・・
2. Posted by あわ 2012年01月20日 09:08
＞ふみぃさん
公式に縞々なのですよー
新幹線の撮影ですが、無理に並んだ瞬間等を狙わなければ、岡山駅は実は撮影しやすい駅だと思っています。
博多側を向いた場合、駅を出てすぐに右へカーブしているので、上りホームからだといい写真が撮れると思います。
時間帯も順光になるはずですし。
まぁ、それでも100系と300系の並びを撮りたいって思うものかもしれませんね。
公式に縞々なのですよー
新幹線の撮影ですが、無理に並んだ瞬間等を狙わなければ、岡山駅は実は撮影しやすい駅だと思っています。
博多側を向いた場合、駅を出てすぐに右へカーブしているので、上りホームからだといい写真が撮れると思います。
時間帯も順光になるはずですし。
まぁ、それでも100系と300系の並びを撮りたいって思うものかもしれませんね。
3. Posted by yassan 2012年01月20日 21:54
JR西日本の春の臨時列車に関するプレスリリースが
発表されました。
定期列車運用から外れる寝台列車「日本海」と「きたぐに」
ですが、ゴールデンウィーク中に走るようです。
「日本海」の出発時間が午後8時台になり、「きたぐに」が
以前の東海道→北陸本線経由ではなく、湖西線経由に
変更されていますね。
詳細はプレスリリースを参照してください。
平成24年度【 春 】の臨時列車の運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/01/page_1320.html
他にも287系くろしおの試乗会とかの情報もあるようです。
発表されました。
定期列車運用から外れる寝台列車「日本海」と「きたぐに」
ですが、ゴールデンウィーク中に走るようです。
「日本海」の出発時間が午後8時台になり、「きたぐに」が
以前の東海道→北陸本線経由ではなく、湖西線経由に
変更されていますね。
詳細はプレスリリースを参照してください。
平成24年度【 春 】の臨時列車の運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/01/page_1320.html
他にも287系くろしおの試乗会とかの情報もあるようです。
4. Posted by ふみぃ 2012年01月20日 22:26
>>yassanさん
この臨時の「日本海」って昔あった３号のスジに近いですね
（大阪20：17→青森11：45）
この臨時の「日本海」って昔あった３号のスジに近いですね
（大阪20：17→青森11：45）
5. Posted by yassan 2012年01月21日 08:36
＞ふみぃさん
確かにかつての「日本海3号」のスジに近いですね。
言われて気が付きました。ご指摘、ありがとうございました。
確かにかつての「日本海3号」のスジに近いですね。
言われて気が付きました。ご指摘、ありがとうございました。
6. Posted by あわ 2012年01月21日 08:51
＞yassanさん
情報有難う御座います。
今回のプレスリリースはどういうわけか、臨時列車の使用車両と編成数まで記載されていますね。
臨時「こうのとり」は183系とか・・・解る人が見れば、臨時の利用は避けようって思ってしまうような情報まで。
「きたぐに」はこの春の臨時はどうやら583系で運行されるみたいですね。
先日自走できなくなるトラブルが起きたばかりなので、もう583系は引退させて臨時は681・683系になると思っていたのですが・・・
「くろしお」試乗会は定員が結構シビアですねぇ。
和歌山県外からは80名と・・・
＞ふみぃさん
大阪→青森はまだいいですが・・・
青森→大阪は何ですか？あのダイヤ・・・
恐ろしい所要時間ですね。
まぁ、のんびりとした旅を楽しむ分にはいいのですが。
情報有難う御座います。
今回のプレスリリースはどういうわけか、臨時列車の使用車両と編成数まで記載されていますね。
臨時「こうのとり」は183系とか・・・解る人が見れば、臨時の利用は避けようって思ってしまうような情報まで。
「きたぐに」はこの春の臨時はどうやら583系で運行されるみたいですね。
先日自走できなくなるトラブルが起きたばかりなので、もう583系は引退させて臨時は681・683系になると思っていたのですが・・・
「くろしお」試乗会は定員が結構シビアですねぇ。
和歌山県外からは80名と・・・
＞ふみぃさん
大阪→青森はまだいいですが・・・
青森→大阪は何ですか？あのダイヤ・・・
恐ろしい所要時間ですね。
まぁ、のんびりとした旅を楽しむ分にはいいのですが。
